Hướng dẫn sử dụng dầu thủy lực kích nâng pallet Hangcha

1. Thông số kỹ thuật chính xác: Hướng dẫn sử dụng Hangcha nói gì

Hangcha công bố thông số kỹ thuật của dầu thủy lực trong sách hướng dẫn vận hành và bảo trì cho tất cả các xe nâng pallet dòng CBD. Thông số kỹ thuật nhất quán trong phạm vi:

2. Tìm hiểu ISO VG 32: Ý nghĩa thực sự của cấp độ

ISO VG (Cấp độ nhớt) là hệ thống phân loại toàn cầu dành cho dầu thủy lực do Tổ chức Tiêu chuẩn hóa Quốc tế công bố. Con số này đề cập đến độ nhớt động học của dầu tính bằng centistokes (cSt) được đo ở 40 độ C - nhiệt độ tham chiếu tiêu chuẩn cho hệ thống thủy lực.

Tại sao độ nhớt lại quan trọng đến vậy trong xe nâng pallet? Xi lanh thủy lực trong xe nâng pallet là hệ thống có áp suất cao, thể tích thấp. Không giống như mạch thủy lực lớn của xe nâng, có rất ít sai sót. Dầu quá đặc không thể chảy đủ nhanh qua các đường bơm có lỗ khoan nhỏ - tay cầm trở nên khó bơm và việc nâng lên sẽ chậm lại hoặc dừng lại trong điều kiện lạnh. Dầu quá loãng không thể duy trì áp suất trong xi lanh - càng nâng dần dần trôi xuống dưới tải, điều này vừa gây hư hỏng sản phẩm vừa gây rủi ro về an toàn.

3. Nhận biết dầu bị ô nhiễm hoặc bị biến chất

Cách nhanh nhất để chẩn đoán sự cố thủy lực trong xe nâng pallet là xem xét dầu trước bất kỳ điều gì khác. Hầu hết các lỗi bị chẩn đoán nhầm là hỏng bơm hoặc phớt thực chất là các vấn đề ô nhiễm dầu mà hầu như không tốn kém gì để sửa chữa.

4. Từng bước: Cách kiểm tra và nạp dầu thủy lực

Hangcha khuyên bạn nên kiểm tra mức dầu thủy lực 6 tháng một lần trong điều kiện hoạt động bình thường. Quy trình này đơn giản nhưng phải được thực hiện khi phuộc được hạ xuống hoàn toàn - việc kiểm tra khi phuộc được nâng lên sẽ cho kết quả sai vì dầu đã di chuyển vào xi lanh.

1

Hạ càng nâng hoàn toàn xuống sàn Đặt cần điều khiển về LOWER và để càng nâng đạt đến vị trí thấp nhất. Tất cả dầu phải được đưa trở lại thùng chứa để kiểm tra mức chính xác. Không thực hiện bước này khi có tải trên càng nâng.

2

Xác định vị trí nút nạp trên bộ bơm thủy lực Trên xe nâng pallet dòng CBD thủ công, bơm thủy lực nằm ở chân tay cầm. Phích cắm nằm ở bên cạnh vỏ máy bơm - thường là phích cắm lục giác hoặc phích cắm có rãnh với vòng đệm. Làm sạch khu vực xung quanh phích cắm trước khi mở để tránh ô nhiễm xâm nhập vào bình chứa.

3

Tháo nút đổ đầy và kiểm tra dầu Mức dầu phải bằng hoặc gần lỗ cắm nạp. Dùng vải sạch không có xơ hoặc que thăm để lấy mẫu. Kiểm tra màu sắc: màu hổ phách trong suốt = bình thường; sữa = ô nhiễm nước; màu nâu sẫm = quá trình oxy hóa; ánh kim loại = mòn mảnh vụn. Bất kỳ sự nhiễm bẩn nào ngoài tình trạng sẫm màu thông thường có nghĩa là phải xả hết nước và thay thế - không đổ thêm.

4

Thêm dầu thủy lực ISO VG 32 nếu dưới mức Sử dụng phễu hoặc ống tiêm sạch để thêm dầu từ từ. Đổ đầy vào đáy lỗ cắm nạp - tổng dung tích khoảng 0,4 L. Không đổ quá đầy: dầu thừa sẽ không có nơi nào thoát ra khi xi lanh giãn ra và sẽ tràn ra ngoài qua các vòng đệm, xuất hiện dưới dạng rò rỉ.

5

Thay thế phích cắm và vòng đệm một cách an toàn Trước tiên hãy siết chặt bằng tay, sau đó siết chặt bằng cờ lê. Phích cắm lỏng sẽ bị rò rỉ dưới áp suất vận hành. Thay vòng đệm nếu nó bị biến dạng hoặc hư hỏng - vòng đệm cao su phẳng là lớp bịt kín duy nhất giữa bình chứa và khí quyển.

6

Xả hết không khí bị kẹt ra khỏi hệ thống Đặt cần điều khiển về LOWER. Bơm tay cầm 10 đến 15 lần. Điều này di chuyển dầu qua mạch và lọc sạch không khí được đưa vào trong quá trình bảo dưỡng. Không khí trong hệ thống gây ra các triệu chứng tương tự như mức dầu thấp - nâng thất thường hoặc không thành công - vì vậy bước này không phải là tùy chọn.

7

Kiểm tra chức năng nâng và kiểm tra rò rỉ Bơm tay cầm để nâng càng nâng lên hoàn toàn, sau đó hạ xuống. Thang máy phải trơn tru và nhất quán. Lau sạch khu vực bơm và kiểm tra xem có vết rò rỉ dầu nào xung quanh nút nạp và đế xi lanh hay không. Ghi lại ngày bảo dưỡng và lượng dầu được thêm vào nhật ký bảo trì của bạn.

5. Thay dầu toàn bộ: Khi nào và như thế nào

Nạp tiền là bảo trì. Cần phải xả và thay thế toàn bộ khi dầu bị nhiễm bẩn, khi đã đạt đến khoảng thời gian hoặc sau khi sửa chữa phớt bên trong. Dầu bị nhiễm bẩn được đổ thêm thay vì được thay thế sẽ tiếp tục làm hỏng phớt và các bộ phận của máy bơm - dầu mới chỉ trộn lẫn với chất gây ô nhiễm.

Thủ tục thay đổi hoàn toàn

1. Hạ phuộc xuống hết cỡ và đặt xe tải lên bề mặt bằng phẳng trên khay thoát nước hoặc thảm thấm nước.
2. Tháo phích cắm đổ đầy hoàn toàn và để dầu cũ chảy vào khay. Trên một số kiểu máy, vít thoát nước được đặt ở dưới cùng của vỏ máy bơm - hãy sử dụng vít này nếu có để thoát nước sạch hơn.
3. Xả hồ chứa với một lượng nhỏ dầu ISO VG 32 mới. Xoáy và xả nước. Điều này loại bỏ bùn và dầu bị ô nhiễm còn sót lại khỏi thành bể chứa. Một lần xả là đủ trừ khi ô nhiễm nghiêm trọng.
4. Kiểm tra nút xả, nút đổ đầy và vòng đệm để mài mòn hoặc biến dạng. Thay vòng đệm nếu nghi ngờ - chúng hầu như không tốn kém gì so với rò rỉ thủy lực.
5. Lắp lại nút xả nếu được sử dụng, sau đó đổ đầy ISO VG 32 mới đến mức mở nút nạp (~0,4 L).
6. Thay thế phích cắm điền an toàn với một máy giặt tốt.
7. Chảy máu hệ thống: Đặt cần về LOWER, bơm tay cầm 10-15 lần.
8. Kiểm tra, kiểm tra rò rỉ, ghi lại. Ghi lại ngày, giờ (nếu có), nhãn hiệu và loại dầu được sử dụng cũng như tên kỹ thuật viên trong nhật ký bảo trì.

6. Ứng dụng kho lạnh: Những cân nhắc đặc biệt

Dầu thủy lực tiêu chuẩn ISO VG 32 hoạt động tốt trong khoảng từ 0 độ C đến 50 độ C. Trong môi trường bảo quản lạnh (trong tủ lạnh 2-8 độ C; đông lạnh -20 độ C), dầu đặc lại đáng kể, gây ra các triệu chứng tương tự như sử dụng sai loại: bơm cứng, nâng chậm hoặc không thành công và tăng độ mài mòn cho máy bơm.

Một vấn đề bổ sung dành riêng cho kho lạnh: sự ngưng tụ . Khi xe nâng pallet di chuyển từ phòng lạnh (-20 độ C) đến khoang chứa hàng (20 độ C), hơi ẩm sẽ ngưng tụ trên tất cả các bề mặt kể cả bên trong bể chứa thủy lực. Theo thời gian, điều này sẽ gây ra sự xâm nhập của nước - ô nhiễm dầu màu trắng đục được mô tả trong Phần 3. Trong vận hành dây chuyền lạnh, kiểm tra màu dầu thường xuyên hơn (2-3 tháng một lần thay vì 6 tháng một lần) và thay thế khi có dấu hiệu đục đầu tiên.

7. Dầu thủy lực trong lịch bảo dưỡng Hangcha

Lịch trình bảo trì dòng CBD của Hangcha tích hợp kiểm tra dầu thủy lực với các nhiệm vụ bảo trì định kỳ khác. Các khoảng thời gian bên dưới dựa trên hoạt động một ca trong điều kiện bình thường - giảm khoảng thời gian tương ứng đối với môi trường nhiều ca hoặc môi trường bụi bặm/nhiệt độ cao.

Câu hỏi thường gặp