Trục lái/truyền động phanh ướt 5-10 tấn có hệ thống phanh được bao bọc hoàn toàn. Vỏ được gia công chính xác để tạo ra một mặt cắt hình học gọn gàng và quy trình phun sơn tự động tạo ra một lớp bảo vệ dày đặc, đồng nhất. Trục dẫn động và lái sử dụng thiết kế mô-đun, với giao diện cảm biến được đặt ở vị trí chiến lược và đường ống thủy lực được tổ chức, tiêu chuẩn hóa. Hình thức tổng thể không chỉ đáp ứng các yêu cầu về chức năng mà còn thể hiện tính thẩm mỹ công nghiệp của một trục xe hạng nặng. Ưu điểm cốt lõi của dòng trục này nằm ở công nghệ phanh ướt hoàn toàn khép kín. Các bộ phận phanh hoạt động trong môi trường gốc dầu, loại bỏ hoàn toàn sự xâm nhập của bụi và mài mòn bất thường, đảm bảo hiệu suất phanh ổn định, lâu dài. Tận dụng chuỗi cung ứng công nghiệp toàn diện của công ty, sản phẩm sử dụng các quy trình được tiêu chuẩn hóa từ xử lý nguyên liệu thô đến lắp ráp và thử nghiệm cuối cùng. Với sự hỗ trợ kỹ thuật của nhóm R&D, một bộ thử nghiệm xác nhận toàn diện về độ bền của trục truyền động, hiệu suất phanh và độ mỏi của vỏ trục được hoàn thành trong các phòng thí nghiệm hàng đầu được công nhận trên toàn quốc. Các bánh răng truyền động được chế tạo từ thép hợp kim chất lượng cao và được cacbon hóa và tôi luyện. Kết hợp với cấu trúc tản nhiệt được tối ưu hóa, sản phẩm duy trì khả năng truyền tải hiệu quả và tuổi thọ lâu dài trong phạm vi tải 5-10 tấn, khiến sản phẩm đặc biệt phù hợp với các môi trường hoạt động có tần suất cao, tải trọng cao và đòi hỏi khắt khe như cảng và mỏ.
Vẻ bề ngoài
Trục lái/ dẫn động phanh ướt 5-10t sử dụng cấu trúc trục chịu tải nặng, với chiều dài tổng thể được kiểm soát chính xác theo yêu cầu tải trọng. Bề mặt lắp vành bánh xe được thiết kế chính xác và kết hợp với vỏ phanh được bao bọc hoàn toàn và cách bố trí đường ống thủy lực được sắp xếp hợp lý, nó thể hiện tính thẩm mỹ cấu trúc độc đáo của một trục hạng nặng. Bề mặt vỏ trục được phun sơn tự động, thân thiện với môi trường, tạo ra một lớp bảo vệ dày đặc, đồng nhất giúp duy trì vẻ ngoài ngay cả trong những điều kiện vận hành khó khăn.
Tính thực tiễn
Dòng trục này được trang bị hệ thống phanh ướt hoàn toàn khép kín, hoàn toàn phù hợp với yêu cầu truyền lực của xe nâng 5-10 tấn. Ưu điểm cốt lõi của nó nằm ở việc bịt kín hoàn toàn các bộ phận phanh trong môi trường dầu, loại bỏ hoàn toàn ô nhiễm bên ngoài và đảm bảo hiệu suất phanh ổn định và đáng tin cậy. Bộ bánh răng được chế tạo từ thép hợp kim chất lượng cao và trải qua quá trình xử lý cacbon hóa sâu, kết hợp với cấu hình tỷ số tốc độ được tối ưu hóa để duy trì hiệu suất truyền động luôn vượt quá 96%. Các sản phẩm này đã trải qua thử nghiệm độ bền trục truyền động 10.000 chu kỳ và xác minh mô phỏng mô phỏng quán tính phanh, chứng tỏ độ bền và độ bền kết cấu đặc biệt. Chúng đặc biệt phù hợp với các môi trường vận hành tải nặng, tần số cao, kéo dài đáng kể chu kỳ bảo trì và giảm chi phí vận hành.
| Đơn vị | 5-7t | 8-10t |
| Loại phanh | Ướt | Ướt |
| Chiều dài trục tổng thể (mm) | 2019 | 2300 |
| Khoảng cách lắp vành (mm) | 1600 | 1905 |
| Kích thước lắp vành | 36°*10 M22*1.5- Φ 360 | 30°*12 M22*1.5- Φ 425 |
| Mô-men xoắn đầu ra (Nm) | 57000 | 96000 |
| Tải trọng trục (kg) | 17000 | 25000 |
| Tỷ lệ | hai mươi mốt | 24.67 |
Công ty TNHH Thương mại điện tử Hàng Châu Hangcha là công ty con của Hangcha Group Co., Ltd.
Hangcha Group là doanh nghiệp niêm yết với mã chứng khoán 603298. Hangcha Group được thành lập vào năm 1963, tọa lạc tại thành phố Hàng Châu. Hangcha Group là một công ty xử lý vật liệu được xếp hạng là doanh nghiệp hàng đầu tại Trung Quốc và là công ty chuyên nghiệp tham gia nghiên cứu, phát triển, bán và dịch vụ xe nâng, máy kéo và xe tải công nghiệp thông minh. cũng như cung cấp giải pháp hệ thống logistics thông minh. Bằng cách hợp nhất thiết bị sản xuất thông minh và hệ thống thông tin, Công ty đã tạo ra một nhà máy thông minh vận hành phối hợp tập trung vào trụ sở chính và tích hợp ba khu công viên thông minh lớn cũng như một số công ty và nhà cung cấp bên ngoài.
+86-0571-88131206
+86-19084200370
+86-17816721301
Bản quyền © 2025 Tập đoàn Hangcha
